تقرير المركز عن توقعات النقل الدولى للبضائع 2009م

 يتناول التقرير:

 

      حالة الأقتصاد الدولى 2009م على ضوء معدلات النمو القومى 2008م

      صناعة السفن والناقلات والطائرات المدنية

      الخطوط الملاحية الدولية وتوجهاتها خلال الازمة المالية الدولية

      الركود الأقتصادى العالمى واثره على مشغلى الموانى والشاحنين

      أثر الأزمة المالية الدولية على الشركات العالمية للنقل الجوى Cargo&Freight FEDEX,DHL

      تراجع الشحن البحرى للبضائع فى الربع الثالث من 2008م

      أحصائيات عن حجم تداول الحاويات وناقلات البترول والغاز والبضاعة الصب والمتنوعة من 2000م حتى 2008م

      أهم خطوط الملاحة الدولية والحاويات ومشغلى السفن والموانى وحجم البضاعة المتدوالة فى  الموانى العالمية الهامة وحجم تداول سفن الفيدر Feeder .

      المنظمة البحرية الدولية IMO وأهم الأتفاقيات الدولية والمستندات (مستندات IMO )

      المنظمات الدولية للنقل الجوى IATA  و ICAO

      المنظمات غير الحكومية ICS , ISF,FIATA,..........

      بورصة البلطيق اللندنية

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

تابع المزيد من خلال تقريرنا القادم 25ديسمبر 2008م

  

تقرير المركز عن منطقة التجارة الحرة العربية

    يتناول التقرير:

          أهم القرارات والقوانين الصادرة من أعضاء المنطقة بخصوص التجارة الخارجية 

           والجمارك والتصدير والاستيراد.

      أهم التعليمات والقرارات المتعلقة بالتصدير والاستيراد الصادرة 2008م .

      حجم التجارة البينية العربية 2007م:2008م .

      أهم المعوقات الأدارية والجمركية والسياسية

      البدائل المتاحة والمتوفرة فى السوق العربية لمواجهة الركود العالمى وتراجع حركة التصدير العربية مع الدول الأتحاد

      الأوروبى والولايات المتحدة الأمريكية وهما المستوردون الرئيسيين لاغلب الدول العربية .

      تقرير فرعى لكل دولة يتضمن تحليل لميزان المدفوعات

      أحصائيات عن حجم التجارة البينية العربية لكل دولة.

       تابع المزيد من خلال تقريرنا 15 يناير 2009م

 

                                      European Union

                                     Value Added Tax

                                                VAT

                                                                                                              

تخفيض الضريبة المضافة حل مؤقت بريطانى

تراجع عنه الفرنسيين ورفضه الألمان من البداية

 قبل شهر من تولي فرنسا رئاسة الاتحاد الأوروبي، اقترح الرئيس نيكولا ساركوزي على الدول الأعضاء "تعليق" تحصيل ضريبة القيمة المضافة على المنتجات النفطية بدءا من نسبة معينة للحد من آثار ارتفاع أسعار النفط  وقد وانتقد زير المالية الألماني بير شتاينبروك ونظيراه الهولندي فاوتر وس والإسباني بيدرو سولبيث في فرانكفورت هذه الفكرة، معتبرين أن الحد من هذه الضريبة ليس الرد الملائم.

 وفى نيس، فرنسا 13 سبتمبر 2008  أخفق وزراء مالية دول الاتحاد الأوروبي فى التوصل إلى اجماع في نيس بفرنسا حول تخفيض ضريبة المبيعات في دول الاتحاد على بعض الخدمات والمنتجات.  ووقف نحو نصف ال27 عضوا بالاتحاد الأوروبي ضد هذه المبادرة التي  اقترحها مفوض الاتحاد للضرائب لازلو كوفاكس في يوليو. 

ونظرا لأن أى تغيير في سياسات الضرائب في الاتحاد الأوروبي يحتاج إلى  توافق بين كافة أعضائه الا أنه أخيرا تراجع نيكولا بعد أن أقتنع  بوجهة نظر المستشارة الالمانية ميركل بان التخفيض غير كافى للمساعدة فى حلحلة الازمة المالية ودعا ساركوزي الى مزيد من التعاون والاسراع في اعتماد معايير لمواجهة الازمة. وبالرغم من ان بريطانيا قامت بتخفيض ضريبة القيمة المضافة فى نفس اليوم.

وأضاف الرئيس الفرنسي "ربما کانت الرد المناسب بالنسبة لاقتصاديات أخرى" في اشارة الى إلى القرار البريطانى نحن نعتقد أن هناك اجراءات أخرى مثل الترکيز على الابتکار والأبداع ستکون أکثر فاعلية بالنسبة لاقتصادياتنا".

من جانبها، قالت المستشارة الالمانية انجيلا ميركل ان الوضع المالي مازال غير مرض وانه يتوجب على الحكومات التدخل لاعادة الثقة بالمصارف التي اهتزت جراء الازمة المالية.
واضافت ميركل "خفض ضريبة القيمة المضافة ليس الحل المناسب لفرنسا وألمانيا، ونحن متفقان على ذلك".

 وقد أتخذت الحكومات بالأتحاد الأوروبى قرارات بضخ المليارات لدعم المؤسسات البنكية أو تأميم بعضها وتقديم ضمانات لمؤسسات الإيداع،و قررت وضع ضمانات تقدر بالمليارات تسهيلا لعمليات اقتراض البنوك في ما بينها. فألمانيا ضخت ما مقداره 500 مليار يورو، وفرنسا 360 مليار وأسبانيا حوالي 100 مليار وهولندا 200 مليار دعما للقروض البينية بين بنوك المجموعة الأوربية. كما وعدت كل من إيطاليا والبرتغال بتوفير المال اللازم، وكذلك الحكومة البريطانية قررت تأميم أصول كبرى في ثلاث بنوك وطنية إنجادا لها على تجاوز الأزمة.

وهذا مهم لأنه يبلور حجم الأزمة المالية العالمية فالمانيا لوحدها ضخت مبالغ أكثر من الولايات المتحده مصدرة الازمة مما يعكس حجم الأزمة المالية العالمية بالأتحاد الأوروبى

  تابع دراستنا  القانونية عن ضريبة القيمة المضافة بالأتحاد الأوروبى  دراسة للقوانين والتوجيهات الضريبية بالأتحاد الأوروبى   The VAT Directive2006/112 EC

  

BRIC دول

من المتوقع أن تتراجع قوة ونفوذ الولايات المتحدة الأمريكية، القوى العظمى الأكبر في العالم، في العشرين عاما المقبلة. حيث ستتراجع الهيمنة العسكرية والسياسية والاقتصادية الأمريكية لصالح القوى الجديدة مثل الصين والهند والبرازيل، على حد قول مجلس الاستخبارات القومي الأمريكي.
ويرسم المجلس صورة قاتمة لوضع الولايات المتحدة في عام 2025.

 لكن تراجع الولايات المتحدة لأمريكية بدأ بالفعل حيث "  تنامي الاقتصاد الصيني وزيادة قوة دول الـ(بي ار أي سي) أي البرازيل وروسيا والهند والصين. وقد بدا واضحا منذ فترة أن عالم جديد متعدد القوى في عملية التشكل الآن فإن ما سيحدث فعلا في العشرين عاما المقبلة سيعتمد على ما تقوم به الحكومة الأمريكية.
"إن الأمر سيتعلق بالإدارة والتحكم. وسيكون السؤال الحقيقي الذي سيواجه الإدارة الجديدة هو إلى أي حد يمكنها أن تدير وتتحكم؟ وف داخل الولايات المتحدة فإن السؤال الرئيسي الذي سيكون أوباما مواجهته في مرحلة مبكرة من رئاسته هو تحديد معالم طريق الانتقال من الهيمنة العالمية إلى الشراكة العالمية.

فالاقتصادات الصاعدة، مثل الهند والصين والبرازيل، تزداد أهمية بالنسبة للاقتصاد العالمي، لكنها لا تملك حتى الآن صوتاً مؤثراً في رسم سياسات البنك الدولي فالقرار الخاص برئاسة البنك، مهم جداً وقد حدثت خلافات كثيرة في الماضي حول ذلك. لقد رأينا أكثر من مرة الإصرار على أن يكون الرئيس أمريكياً، حتى مع وجود مرشحين أفضل.

 

Bunker Prices Worldwide

Bunker Prices worldwide 2008-11-25

BUNKER PRICES WORLDWIDE (2008-11-21)
North Europe	IFO 380		IFO 180		MDO		MGO
Rotterdam	197.00	-8 ▼	230.00	-5 ▼	491.00	-4 ▼	520.00	-3 ▼
Antwerp	198.00	-7 ▼	235.00	0 Ø	485.00	-20 ▼	540.00	0 Ø
Hamburg	215.00	-10 ▼	250.00	15 ▲	510.00	5 ▲	565.00	25 ▲
Great Belt	232.00	-15 ▼	282.00	-15 ▼	541.00	-19 ▼	586.00	-19 ▼
Tallin	200.00	-3 ▼	214.00	6 ▲	0.00	0 Ø	541.00	-11 ▼
St. Petersburg	0.00	0 Ø	0.00	0 Ø	0.00	0 Ø	0.00	0 Ø
Mediterranean/Black Sea	IFO 380		IFO 180		MDO		MGO
Piraeus	194.00	-11 ▼	222.00	-11 ▼	0.00	0 Ø	507.00	-20 ▼
Gibraltar	230.00	-10 ▼	255.00	-10 ▼	570.00	-15 ▼	600.00	-15 ▼
Genoa	233.00	-12 ▼	274.00	-12 ▼	0.00	0 Ø	582.00	-20 ▼
Malta	257.00	-11 ▼	287.00	-11 ▼	0.00	0 Ø	577.00	-19 ▼
Istanbul	245.00	-20 ▼	281.00	-12 ▼	0.00	0 Ø	620.00	-18 ▼
Novorossiysk	0.00	0 Ø	0.00	0 Ø	0.00	0 Ø	0.00	0 Ø
Middle East/Africa	IFO 380		IFO 180		MDO		MGO
Fujairah	215.00	-12 ▼	238.00	-17 ▼	0.00	0 Ø	748.00	-32 ▼
Cape Town	0.00	0 Ø	221.00	-14 ▼	0.00	0 Ø	604.00	-13 ▼
Dammam	237.00	0 Ø	255.00	0 Ø	0.00	0 Ø